Vue aérienne d'un entrepôt logistique français avec toiture cool roof blanche réfléchissante
    Cool roof logistique

    Gardez vos entrepôts au frais tout l'été.

    Des équipes dans de bonnes conditions, des marchandises préservées, sans climatisation ni interruption d'activité.

    • −10°C

      sous toiture

    • Aucune interruption

      de votre exploitation

    • Bac acier · Bitume

      Membrane compatible

    Estimez votre budget

    Réponse personnalisée sous 24h

    GratuitSans engagementPrimes CEE incluses
    E.Leclerc
    Carrefour Market
    Nestlé
    SNCF
    Continental
    Cora
    Super U
    Thales
    Valneva
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    McDonald's
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    Pourquoi agir ?

    La chaleur pèse sur
    vos équipes et vos marchandises.

    Une toiture d'entrepôt en bac acier peut dépasser 80°C en plein été. La chaleur traverse le bâtiment, met vos équipes à l'épreuve, menace vos marchandises et fait saturer vos groupes froids.

    Allée d'entrepôt logistique exposée à une forte chaleur estivaleConfort équipes

    Équipes dans la fournaise

    Plus de 35°C en zone de préparation : la cadence baisse et les pauses liées à la chaleur se multiplient.

    Palettes et marchandises stockées dans un entrepôt logistiqueStock sensible

    Marchandises dégradées

    Cosmétiques, vins, pharma : les pics de température créent des pertes, des retours et des litiges clients.

    Groupes froids et compresseurs installés à l'extérieur d'un entrepôt frigorifiqueFroid industriel

    Groupes froids saturés

    Les compresseurs tournent plus longtemps, la facture grimpe et la chaîne du froid devient plus fragile.

    Façade et toiture d'un bâtiment logistique moderne soumis au soleilDécret tertiaire

    Décret tertiaire serré

    Au-delà de 1000 m², la réduction des consommations devient un sujet de trajectoire, pas seulement de confort.

    La solution Covalba

    Votre toiture renvoie
    le soleil au lieu de l'absorber.

    Climatiser un entrepôt de plusieurs milliers de mètres carrés est souvent impossible ou ruineux, quand ce n'est pas tout simplement absent. Plutôt que de refroidir l'air, le cool roof empêche la toiture de chauffer dès le départ. Une toiture sombre absorbe le rayonnement, une toiture réfléchissante le renvoie avant qu'il ne pénètre dans le bâtiment.

    Bâtiment logistique avec toiture sombre qui absorbe le rayonnement solaire
    Absorption

    Toiture classique

    jusqu'à 80°Cen surface
    • Surface sombre
    • Absorbe la chaleur
    • Transmet les calories au bâtiment
    Bâtiment logistique avec toiture cool roof claire qui réfléchit le rayonnement solaire
    Réflexion

    Toiture cool roof

    jusqu'à 90%du rayonnement réfléchi
    • Surface claire
    • Reste proche de la température ambiante
    • Limite l'échauffement intérieur
    • Solution passive, sans consommation d'énergie
    • Posée depuis l'extérieur, sans interruption d'activité
    • Compatible bac acier, bitume et membrane
    Bénéfices mesurables

    Un entrepôt plus frais,
    des effets immédiats.

    Le cool roof agit sur la toiture, mais ses effets se ressentent dans toute l’exploitation.

    Entrepôt logistique moderne avec camions aux quais de chargement

    Dès le premier été

    Jusqu’à

    -10°C

    en intérieur l’été*

    *Selon l’exposition, l’isolation et la configuration du bâtiment.

    Ce que ça change concrètement sur site.

    Quatre impacts lisibles dès l’exploitation : confort, stockage, froid et durabilité.

    01

    Équipes plus confortables

    Moins de fatigue pendant les pics de chaleur.

    02

    Produits mieux protégés

    Stockage plus stable dans les zones sensibles.

    03

    Froid moins sollicité

    Groupes frigorifiques soulagés en période chaude.

    04

    Toiture préservée

    Moins d’UV et de contraintes thermiques.

    Vos sites

    Une solution pour chaque entrepôt.

    Covalba intervient sur les bâtiments logistiques où la chaleur impacte les équipes, les produits ou les coûts.

    Stockage01

    Entrepôts secs

    Grands volumes, chaleur en hauteur, produits mieux protégés.

    Préparation02

    Fulfillment e-commerce

    Préparateurs plus confortables pendant les pics d’activité.

    Flux tendus03

    Cross-docking

    Quais et zones de tri moins exposés à la surchauffe.

    Zones froides04

    Entrepôts frigorifiques

    Groupes froids moins sollicités, ROI plus rapide.

    Technique05

    Hangars et entrepôts techniques

    Équipements sensibles protégés, toiture moins sollicitée.

    Une intervention simple et sécurisée

    Notre approche en 4 étapes.

    Tout se passe depuis l'extérieur du bâtiment. Vous continuez à travailler normalement, sans interrompre la production ni perturber vos certifications.

    Étape 01

    Diagnostic

    Analyse de votre toiture, de l'état du support, des contraintes d'accès et de vos objectifs thermiques.

    Étape 02

    Préparation

    Nettoyage, sécurisation de la zone et préparation du support pour garantir l'adhérence du revêtement.

    Étape 03

    Application sécurisée

    Projection de la solution en continu, depuis l'extérieur, avec une organisation adaptée au site.

    Étape 04

    Contrôle & suivi

    Vérification de la qualité d'application et accompagnement dans le temps.

    Machines au pied du bâtiment

    Seuls les flexibles montent sur le toit. Pas de charge, pas de vibration, pas de risque d'effondrement.

    Applicateurs formés par Covalba

    Une application maîtrisée par des professionnels formés aux systèmes cool roof.

    Des résultats concrets

    Ils nous font
    confiance.

    Nos chantiers parlent pour nous : relevés de température de surface, sites industriels équipés et retours d'exploitants. La preuve par la toiture, pas par le discours.

    -7 à -10°C

    sur la température de surface en toiture

    jusqu'à -20 %

    sur les besoins de climatisation

    Solution passive

    sans consommation d'énergie, posée depuis l'extérieur

    Cas clients

    Des références concrètes à rapprocher de votre site.

    Les cas déjà publiés structurent les preuves sectorielles ; les pages projet détaillées resteront une phase séparée.

    Voir les références filtrées
    Pa.Sa.Ge International - entrepôt froidLogistique
    Preuve terrain

    Pa.Sa.Ge International - entrepôt froid

    Entrepôt fruits et légumes de 3 000 à 3 500 m² à Perpignan : baisse de température sur quais et zones froides, moins de chocs thermiques et moins de litiges à la livraison.

    3 000-3 500 m²d’entrepôt logistique30 000 t/ande marchandises15°C -> 8°Csur les quais-4 à -6°Csur le froid
    Voir le cas
    Centre logistique froid (confidentiel), FranceLogistique
    Référence publiée

    Centre logistique froid (confidentiel), France

    Installation de la peinture réflective CovaTherm SRI=119 sur l'étanchéité bitumineuse.

    Voir les références
    Stocklor - Thaon-les-Vosges 88, FranceLogistique
    Référence publiée

    Stocklor - Thaon-les-Vosges 88, France

    Installation de la peinture réflective CovaTherm SRI=119 sur l'étanchéité bitumineuse

    Voir les références
    Stocklor - Rambervillers 88, FranceLogistique
    Référence publiée

    Stocklor - Rambervillers 88, France

    Installation de la peinture réflective CovaTherm SRI=119 sur l'étanchéité bitumineuse

    Voir les références

    Ils nous font également confiance

    ContinentalThalesNestléServierSomfyValneva
    FAQ

    Vos questions,
    nos réponses.

    Les questions qui reviennent le plus souvent chez les responsables d'entrepôts. Si la vôtre n'y figure pas, parlons-en.

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    Cool roof logistique

    Reprenez le contrôle de la chaleur de vos entrepôts.

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    • Étude personnalisée sous 48h
    • Sans engagement
    • Expertise technique reconnue

    Dossier logistique

    Chaleur en entrepôt logistique :
    ce que votre toiture change vraiment.

    Toiture sombre d'un grand entrepôt logistique exposée au soleil d'été

    Pourquoi les entrepôts logistiques surchauffent en été

    Un entrepôt logistique cumule trois caractéristiques qui en font un piège thermique. Sa toiture est vaste, souvent plusieurs milliers de mètres carrés d’un seul tenant. Elle est généralement en bac acier peu ou pas isolé, un matériau qui absorbe et transmet très vite la chaleur. Et elle coiffe un grand volume d’air, dans lequel la chaleur monte et se stratifie. En plein été, la surface d’une toiture sombre peut dépasser 80°C, et une grande partie de cette énergie se retrouve transmise à l’intérieur. Les zones hautes, les mezzanines et les racks supérieurs deviennent alors les points les plus chauds du site, là où sont souvent stockées les marchandises et là où circulent les caristes.

    Chaleur en entrepôt et conditions de travail

    La chaleur en entrepôt est avant tout un sujet de santé et de sécurité au travail. Caristes, préparateurs de commandes et agents de quai fournissent un effort physique soutenu, parfois dans des bâtiments où la température dépasse 35°C en été. L’employeur a l’obligation de prendre en compte les fortes chaleurs dans l’évaluation des risques et d’adapter les conditions de travail. En abaissant la température sous la toiture, le cool roof contribue à des conditions plus supportables, ce qui limite les baisses de cadence, l’absentéisme et les arrêts liés à la chaleur. Sur les sites à forte densité humaine comme les plateformes e-commerce, c’est un levier direct de performance.

    Protéger les marchandises sensibles à la chaleur

    Beaucoup de produits stockés en entrepôt se dégradent au-delà d’une certaine température, même en dehors des zones réfrigérées. Cosmétiques, électronique, vins et spiritueux, denrées sèches et produits pharmaceutiques ont des plages de température de stockage à respecter. Lorsque la chaleur transmise par la toiture fait grimper la température intérieure, en particulier en zone haute, le risque de pertes, de non-conformités et de litiges augmente. En stabilisant la température, le cool roof aide à préserver l’intégrité des marchandises pendant les périodes les plus chaudes.

    Cool roof : une réponse passive à la chaleur des bâtiments

    Le cool roof, ou toiture réfléchissante, consiste à appliquer un revêtement clair à haute réflectance solaire sur la toiture existante. Le principe est documenté depuis plusieurs décennies par la recherche sur les îlots de chaleur urbains. Plutôt que d’absorber le rayonnement comme une surface sombre, la toiture le renvoie vers l’extérieur. La surface chauffe beaucoup moins, et la chaleur transmise au bâtiment diminue d’autant. C’est une solution passive : une fois appliquée, elle agit sans consommer d’énergie, contrairement à une climatisation qu’il faut alimenter en continu, et qui est souvent absente des entrepôts.

    Intérieur d'un entrepôt logistique avec racks et marchandises en zone haute
    Entrepôt frigorifique avec toiture blanche réfléchissante et équipements techniques

    Le cas particulier des entrepôts frigorifiques

    Pour les plateformes frigorifiques et les entrepôts à zones fraîches, un enjeu supplémentaire s’ajoute. Chaque degré de chaleur transmis par la toiture doit être compensé par les groupes froids, qui tournent en surrégime pendant les périodes chaudes. En limitant cet apport thermique, le cool roof allège la charge des compresseurs, réduit la facture énergétique et diminue le risque de rupture de la chaîne du froid lors des canicules. C’est sur ces sites que le retour sur investissement est le plus rapide.

    Cool roof, décret tertiaire et parc existant

    Les bâtiments d’entreposage de plus de 1000 m² sont soumis à des objectifs progressifs de réduction de leur consommation d’énergie. Le cool roof s’inscrit dans cette trajectoire comme une action sobre, surtout sur les sites équipés de froid ou de climatisation. La plupart des entrepôts récents étant déjà construits avec des toitures claires, l’enjeu se concentre sur le parc existant : bâtiments anciens à toiture sombre ou bac acier vieillissant, sites frigorifiques en surcoût, plateformes à fort enjeu humain. Sur ces bâtiments, le cool roof Covalba apporte une réponse rapide à mettre en œuvre, appliquée depuis l’extérieur, sans interruption d’activité, et conçue pour durer grâce à un revêtement protégé contre le jaunissement et la perte de réflectivité.